Xe Škoda mang đến cho khách hàng một bảng màu ngoại thất rất đa dạng. Tùy từng mẫu xe mà sự lựa chọn có thể khác nhau, nhưng luôn có cả những tùy chọn truyền thống và những phối màu nổi bật, táo bạo hơn.
Có người nói họ chỉ phân biệt được xe qua màu sắc. Và tại sao lại không? Với Škoda, họ chắc chắn sẽ tìm thấy điều gì đó khiến họ hài lòng. Hãng xe Cộng hòa Séc có thể cung cấp cho khách hàng hàng chục màu thân xe khác nhau nhờ tùy chọn cá nhân hóa Fleet Box. Dải màu tiêu chuẩn đã bao gồm những sắc thái nổi bật, dễ gây chú ý, khiến xe khác biệt giữa đám đông.
Đây là những màu sắc Škoda thường sử dụng để ra mắt mẫu xe mới và giới thiệu, được gọi là màu “anh hùng” và nhằm thu hút sự chú ý vào chiếc xe. “Chúng nhằm mục đích gây chú ý và dẫn khách hàng đến trang web hoặc đại lý của chúng tôi,” Kateřina Vránová, Trưởng nhóm thiết kế Màu sắc & Nội thất, người chịu trách nhiệm chuẩn bị màu ngoại thất chia sẻ. Khách hàng có thể chọn một trong các màu khác, nhưng màu sơn đặc biệt giúp chúng tôi giới thiệu xe đến họ.
Dĩ nhiên, việc phát triển từng màu sắc là một quá trình tốn kém, vậy nên một màu ít được ưa chuộng sẽ có vẻ kém lợi nhuận hơn cho nhà sản xuất. “Nhưng khi nó thu hút được sự chú ý, nó trở nên như một giá trị vô hình,” Kateřina Vránová giải thích.
Mẫu SUV Škoda KUSHAQ được ra mắt tại thị trường Ấn Độ với màu sơn Honey Orange hấp dẫn. Ví dụ, Škoda KUSHAQ thu hút ánh nhìn với Honey Orange, trong khi sedan Slavia liên quan được sơn Blue Crystal. Hai màu này (cùng với Tornado Red) chỉ dành riêng cho thị trường Ấn Độ. Các mẫu mới tại châu Âu cũng có màu đặc biệt: Škoda Fabia thường có sẵn màu Phoenix Orange, Fabia Monte Carlo có màu Velvet Red và Enyaq Coupé RS iV có màu Green Mamba. Sắc màu này cũng từng được sử dụng cho Fabia RS Rally2 và có thể được đặt cho Octavia RS.
Một số màu này sau đó sẽ xuất hiện trên nhiều mẫu xe hơn, nhưng thường không xuất hiện trên toàn bộ các dòng xe. Có một lý do cho điều đó. Maria Kertzscher, chuyên gia phát triển màu sơn thân xe, giải thích: “Màu sắc nổi bật có xu hướng thành công hơn trên các mẫu xe nhỏ hơn do khách hàng trẻ tuổi mua, trong khi với những chiếc xe lớn hơn, khách hàng có xu hướng chọn các sắc thái truyền thống hơn”.
Xu hướng và công nghệ
Việc tìm kiếm những sắc màu phù hợp cho ô tô là một quá trình liên tục. Kateřina Vránová cho biết cảm hứng đến từ nhiều lĩnh vực và xu hướng thay đổi, thích nghi. Khi lựa chọn màu, nhóm cân nhắc xu hướng và vật liệu từ các ngành khác, xem những sắc màu đó có phù hợp với xe và bản sắc thương hiệu Škoda hay không, cũng như các yêu cầu kỹ thuật khi áp dụng màu.
Đưa một số màu vào sản xuất hàng loạt có thể đầy thách thức. Những sắc thái mờ hoặc sơn nhiều lớp đòi hỏi kiểm soát sản xuất nghiêm ngặt hơn so với sơn thông thường. Maria Kertzscher cho biết nhóm đang tìm kiếm sự linh hoạt hơn để sử dụng nhiều và thường là những màu bất thường dưới điều kiện thuận lợi hơn.
Tinh thần thể thao của Fabia Monte Carlo được nhấn mạnh bởi Red Velvet. Sơn không chỉ là thời trang nhất thời; các sắc thái truyền thống cũng tiến hóa theo thời gian. Trắng, xám, bạc và đen đều có nhiều biến thể, từ kim loại đến mờ. Škoda đã tạo ra những sắc thái riêng biệt và màu sắc đặc thù theo thị trường hoặc mẫu xe như một phần của cách tiếp cận này.
Về nguyên tắc, hãng xe Cộng hòa Séc không thử nghiệm sơn mới với khách hàng trước. Quyết định chủ yếu dựa trên cảm giác, trực giác và kinh nghiệm của đội ngũ Màu sắc & Nội thất. “Khách hàng thường chỉ thấy một màu mới khi mẫu xe được ra mắt — đó là rủi ro mà chúng tôi sẵn sàng chấp nhận,” Kateřina Vránová nói. Đôi khi công ty cảm nhận xu hướng sớm và phát triển chúng tiếp khi trình bày ý tưởng thiết kế: một số màu cần thời gian để được đón nhận rộng rãi hơn.
Sở thích thay đổi theo thời gian và theo từng thị trường.
Những màu Škoda cung cấp cho các mẫu cụ thể được quyết định bởi xu hướng, khẩu vị khách hàng và đặc điểm thị trường. “Màu sắc và cách chúng được cảm nhận bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố. Trong đó có môi trường văn hóa và địa lý,” Maria Kertzscher giải thích, nhấn mạnh sự ảnh hưởng của ánh nắng mặt trời.
Tại Ấn Độ, ví dụ, Škoda không cung cấp màu đen truyền thống vì xe màu đen sẽ quá nóng trong môi trường địa phương và khách hàng ưa chuộng xe màu trắng. Ánh nắng mặt trời cũng khiến một số sắc màu trở nên nổi bật hơn, điều này giải thích lý do Škoda chỉ cung cấp một số màu sáng riêng cho Ấn Độ.
Phát triển một màu sơn bền vững trên toàn bộ dải mẫu và thị trường là điều phức tạp. Bộ phận Màu sắc & Nội thất làm việc cùng các nhà thiết kế ngoại thất từ các bản phác thảo ban đầu để tinh chỉnh các sắc thái. Màu cuối cùng được đặt tên để khách hàng có thể chọn từ danh mục. “Quyết định cuối cùng thuộc về bộ phận Marketing, nhưng cảm hứng đến từ chúng tôi và chúng tôi thường kết thúc bằng việc sử dụng một cái tên mà chúng tôi đã làm việc nội bộ trong bộ phận từ đầu quá trình phát triển màu,” Kateřina Vránová nói.