› Nhà máy linh kiện của Škoda Auto tại Vrchlabí sẽ trung hòa CO2 từ cuối năm 2020
› Phát thải CO2 giảm từ 45.000 tấn mỗi năm xuống còn 3.000 tấn, chủ yếu nhờ năng lượng tái tạo
› Các cơ sở sản xuất khác của Škoda Auto cũng hướng tới trung hòa CO2
Mladá Boleslav/Vrchlabí, 6 tháng 10 năm 2021 – Nhà máy linh kiện tại Vrchlabí là cơ sở sản xuất đầu tiên của Škoda Auto trên toàn cầu đạt trung hòa CO2 kể từ cuối năm 2020. Để làm được điều này, hãng xe đã hệ thống hóa việc giảm tiêu thụ năng lượng và chuyển sang năng lượng tái tạo. Qua quá trình đó, công ty đã cắt giảm phát thải CO2 tại nhà máy từ 45.000 tấn mỗi năm xuống mức hiện tại là 3.000 tấn. Lượng khí thải còn lại được bù đắp thông qua các biện pháp bù đắp và chứng chỉ CO2. Škoda Auto đã sản xuất hộp số DQ 200 7 cấp ly hợp kép (DSG) tại cơ sở Vrchlabí từ năm 2012. Tại đây sản xuất 2.300 bộ mỗi ngày và hộp số DQ200 thứ ba triệu được sản xuất vào năm 2019.
“Là một nhà sản xuất ô tô, chúng tôi có trách nhiệm đặc biệt đối với bảo vệ môi trường và khí hậu. Chúng tôi đã đặt mục tiêu đạt trung hòa CO2 tại cơ sở công nghệ cao Vrchlabí và thể hiện định hướng phát triển bền vững về môi trường và hiệu quả năng lượng.”
Lượng khí thải CO2 còn lại được bù đắp bằng cách mua chứng chỉ CO2. Thông qua việc tài trợ, Škoda Auto hỗ trợ các dự án bảo vệ khí hậu, bao gồm sản xuất năng lượng tái tạo tại Ấn Độ và bảo tồn rừng nhiệt đới.
Tại cơ sở Vrchlabí, quản lý năng lượng hiệu quả đã tiết kiệm hơn 2.000 MWh nhiệt năng và gần 1.500 MWh điện năng trong năm gần nhất được ghi nhận. Các mạch sưởi không sử dụng trong sản xuất đã được ngắt, điều chỉnh nhiệt độ phòng thông minh để tiết kiệm năng lượng được áp dụng, quản lý cung cấp không khí được tối ưu hóa và hệ thống chiếu sáng được đồng bộ hóa với giờ hoạt động. Công ty cũng bắt đầu sử dụng khí mê-tan trung hòa CO2 từ các nhà máy khí sinh học tại Vrchlabí thay cho khí tự nhiên.
Škoda Auto đang đầu tư vào bảo vệ khí hậu tại các địa điểm khác, đưa vào vận hành một trong những hệ thống mái che năng lượng mặt trời lớn nhất Ấn Độ tại nhà máy Pune vào cuối năm 2019 và xây dựng hệ thống pin mặt trời trên mái lớn nhất Cộng hòa Séc tại nhà máy chính ở Mladá Boleslav. Tại nhà máy điện kết hợp nhiệt và điện đó, 30% nhiên liệu cần thiết để phát điện lấy từ nguồn tái tạo; công ty dự định chỉ sử dụng sinh khối và khí sinh học trung hòa CO2 vào cuối thập kỷ.
Hãng xe hướng tới giảm phát thải trên dòng xe hơn 50% vào năm 2030 so với năm 2020 và tăng tỷ trọng xe điện hoàn toàn tại châu Âu lên 50% đến 70%, tùy theo diễn biến thị trường. Đến năm 2030, Škoda Auto sẽ bổ sung ít nhất ba mẫu xe điện hoàn toàn vào danh mục sản phẩm.
Škoda Auto cũng cam kết trồng rừng; kể từ năm 2007 hãng đã trồng một cây cho mỗi xe bán ra tại Cộng hòa Séc, đạt trên một triệu cây vào cuối năm được đề cập. Trên khuôn viên ba nhà máy tại Séc, hơn 1.400 cây và hơn 27.000 mét vuông hàng rào và bụi cây góp phần bảo vệ khí hậu và đa dạng sinh học.