Škoda đã trình bày chiến lược Next Level 2030 nhằm đẩy nhanh điện hóa, cắt giảm khí thải và mở rộng dịch vụ số trong khi giữ vững các giá trị thương hiệu Đơn giản, Nhân văn và Bất ngờ.
Mục tiêu bao gồm xe điện chiếm 50–70% doanh số tại châu Âu vào năm 2030, sản xuất tại các nhà máy trung hòa carbon ở CH Czech và Ấn Độ, tiếp tục các giải pháp hướng tới khách hàng Simply Clever; nhà máy Vrchlabí đã trung hòa CO2 từ 2020.
CEO Thomas Schäfer cho biết Škoda sẽ ngày càng điện hóa và số hóa, tập trung vào ba ưu tiên hàng đầu để phát triển toàn cầu.
Škoda hướng tới việc mang lại các tính năng thiết thực, bất ngờ và trải nghiệm người dùng trực quan đáp ứng đa dạng kỳ vọng của khách hàng.
Chiến lược Simply Clever sẽ mở rộng vượt ra ngoài các giải pháp trong xe, tiến tới dịch vụ và tương tác số nhằm thu hút khách hàng tham gia vào thiết kế sản phẩm.
Škoda dự kiến sản xuất trung hòa carbon tại CH Séc và Ấn Độ vào năm 2030; nhà máy Vrchlabí đã trung hòa CO2 từ cuối năm 2020.
Biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường đang đòi hỏi ngành ô tô phải xanh hóa sản phẩm, giảm khí thải, sử dụng vật liệu tái chế và phát triển công nghệ thân thiện với môi trường. Đây không chỉ là trách nhiệm mà còn là xu hướng tất yếu để bảo vệ môi trường, sức khỏe, thu hút khách hàng và đảm bảo tương lai bền vững cho ngành.
Đối mặt với những thách thức này, Škoda có tầm nhìn dài hạn đến năm 2030. Như ông Thomas Schäfer, CEO Škoda, chia sẻ: “Chúng tôi đang biến Škoda trở nên phổ biến hơn trên toàn cầu, điện hóa và số hóa hơn.”
“Để đạt được điều này, chúng tôi sẽ tập trung vào ba ưu tiên hàng đầu: MỞ RỘNG, KHÁM PHÁ và TIẾP CẬN. Đây là nền tảng vững chắc hỗ trợ các hành động của chúng tôi. Škoda sẽ luôn trung thành với giá trị thương hiệu của mình là Sự đơn giản, Con người và Sự bất ngờ. Những giá trị này luôn giúp chúng tôi khác biệt, mạnh mẽ và gần gũi hơn với khách hàng.”
Để tiếp tục thành công, Škoda phải quan tâm tới khách hàng và xu hướng toàn cầu: giảm khí thải, điện hóa và số hóa, Thomas Schäfer nhấn mạnh. Nhưng chính khách hàng lại có kỳ vọng đa dạng hơn. “Mọi người mong đợi một chiếc xe dễ sử dụng và trực quan,” Schäfer nói. Và đó chính là điều Škoda muốn mang đến cho khách hàng.
Trong tương lai, Škoda cũng muốn cung cấp những mẫu xe mang lại giá trị vượt trội cùng tính năng thiết thực và bất ngờ, giúp việc sử dụng hàng ngày trở nên dễ dàng và thú vị hơn.
“Đến năm 2030, chúng tôi muốn trở thành một trong năm thương hiệu bán chạy nhất tại châu Âu,” CEO của Škoda trình bày kế hoạch tham vọng của hãng, có thể đạt được bằng cách cung cấp các mẫu xe phù hợp túi tiền trong khi mở rộng danh mục xe điện.
“Tùy theo diễn biến thị trường, mục tiêu của chúng tôi là các mẫu Škoda điện chiếm từ 50 đến 70% doanh số tại châu Âu vào năm 2030,” Schäfer nói. Bằng cách thúc đẩy phát triển và sản xuất xe điện cùng linh kiện tại Cộng hòa Séc, Škoda sẽ giúp quốc gia vốn có truyền thống công nghiệp trở thành trung tâm giải pháp di chuyển xanh.
Carbon Neutral
Hãng cũng muốn kéo dài chiến lược Simply Clever đến năm 2030, không chỉ ở khía cạnh giải pháp vật lý trong xe mà còn về dịch vụ và trải nghiệm người dùng. Škoda mong muốn tiếp cận khách hàng nhiều hơn trong môi trường số và tạo sự tương tác trong quá trình thiết kế sản phẩm.
Công nghệ được kỳ vọng sẽ giảm hơn 50% lượng CO2 phát thải vào năm 2030. Škoda cũng lên kế hoạch sản xuất tại Cộng hòa Séc và Ấn Độ trong các nhà máy trung hòa carbon vào thời điểm đó. “Nhà máy Vrchlabí đã đạt được mục tiêu này,” Thomas Schäfer chia sẻ, nhấn mạnh nhà máy ở Đông Bohemia đã trung hòa CO2 kể từ cuối năm 2020.